Diseño de placa bipolar. Canales de reactantes (arriba) y refrigeración por agua (abajo).
INFORMACIÓN ADICIONAL
La promoción del uso del hidrógeno como vector energético está ganando impulso en las principales economías mundiales. Las pilas de combustible de hidrógeno son dispositivos altamente eficientes que permiten generar electricidad a partir del hidrógeno de manera segura y limpia. En consecuencia, se espera que las celdas de combustible desempeñen un papel significativo en el panorama energético global a medio y largo plazo.
El objetivo general del proyecto es desarrollar un prototipo de stack de pilas de combustible tipo PEM a escala piloto de 1 kW refrigerado por agua. Para ello se seleccionarán en primer lugar los materiales y componentes para desarrollar un diseño optimizado de las placas bipolares que componen el stack que permitan obtener mayores rendimientos y densidades de corriente, ver figura 1. A continuación, se desarrollarán los elementos del stack, en el que la refrigeración por agua juega un papel fundamental.
Como resultado del proyecto, se pretende obtener un prototipo final que proporcione una potencia objetivo determinada con un diseño compacto, de coste aceptable y con el menor número de celdas posible, de modo que la implementación masiva de esta tecnología resulte viable.
